Une seconde carrière s'annonce pour le Renault FT 17 a l'horizon de la 2ème guerre mondiale.
A vrai dire, ce char ne sera plus utilisé au combat, mais il ser dérivé en engin de soutien. Le canon qu'il portait servira pour d'autres chars, la tourelles sera démonté pour aller sur la ligne Maginot ou bien mise a la casse.
Le pont Bourguignon
En 1937, l général Bourguignon repris une vieille idée d'un char poseur de pont. Il le met au point, à partir du FT 17 , sans sa tourelle. Le pont servira au passage des tranchées au chars légers tel le R 35.
Les Charrues Bajac
C'est une version démineur qui permet de labourer le sol devant ces chenilles.
Le char-Buldozer
En 1936, 1937, ds chars FT 17 sont transformés pour transporté une lame de déblaiement a l'avant. Elle est soutenue grace a deux gerons situés sur le train de roulement.
Autres:
Transporteur de munitions, tracteur (dépose de la tourelle), emploi civils.
A vrai dire, ce char ne sera plus utilisé au combat, mais il ser dérivé en engin de soutien. Le canon qu'il portait servira pour d'autres chars, la tourelles sera démonté pour aller sur la ligne Maginot ou bien mise a la casse.
Le pont Bourguignon
En 1937, l général Bourguignon repris une vieille idée d'un char poseur de pont. Il le met au point, à partir du FT 17 , sans sa tourelle. Le pont servira au passage des tranchées au chars légers tel le R 35.
Les Charrues Bajac
C'est une version démineur qui permet de labourer le sol devant ces chenilles.
Le char-Buldozer
En 1936, 1937, ds chars FT 17 sont transformés pour transporté une lame de déblaiement a l'avant. Elle est soutenue grace a deux gerons situés sur le train de roulement.
Autres:
Transporteur de munitions, tracteur (dépose de la tourelle), emploi civils.
